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| 龍口市市場監(jiān)管局創(chuàng)新優(yōu)化旅游觀光車日常監(jiān)管新模式 |
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【展會群】
欄目：業(yè)內(nèi)動態(tài)
發(fā)表時間：2024-10-11
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摘要：北京時間2024年10月11日(農(nóng)歷2024年9月9日)，星期五訊：創(chuàng)新監(jiān)管靠前服務(wù)丨龍口市市場監(jiān)管局創(chuàng)新優(yōu)化旅游觀光車日常監(jiān)管新模式。
景區(qū)的旅游觀光車作為直接面對游客的特種設(shè)備，運行頻率起伏明顯、運行安全受人為因素影響較大。如何從源頭抓好觀光車運行安全，是保障旅游旺季游客游玩安全的關(guān)鍵性因素。為進一步強化旅游觀光車的安全管理，維護全市旅游環(huán)境持續(xù)穩(wěn)…
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北京時間2024年10月11日(農(nóng)歷2024年9月9日)，星期五訊：創(chuàng)新監(jiān)管靠前服務(wù)丨龍口市市場監(jiān)管局創(chuàng)新優(yōu)化旅游觀光車日常監(jiān)管新模式。
景區(qū)的旅游觀光車作為直接面對游客的特種設(shè)備，運行頻率起伏明顯、運行安全受人為因素影響較大。如何從源頭抓好觀光車運行安全，是保障旅游旺季游客游玩安全的關(guān)鍵性因素。為進一步強化旅游觀光車的安全管理，維護全市旅游環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，龍口市市場監(jiān)管局創(chuàng)新監(jiān)管舉措，在做好常規(guī)檢查項目的同時，本著便捷、務(wù)實、高效的原則，從車輛信息電子化管理、強化司機日管控、嚴(yán)格安全風(fēng)險防范等方面入手，在龍口南山景區(qū)進行了旅游觀光車監(jiān)管模式改革試點。
一、車輛信息電子化管理
將所有旅游觀光車輛的基本信息、使用登記、定期檢驗、司機持證情況等納入統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，實行有效期預(yù)警模式，即每輛車的檢驗報告、司機的證件到期之前，數(shù)據(jù)會出現(xiàn)預(yù)警，提醒運營方及時上傳更新，杜絕出現(xiàn)超期情況。同時，每輛車匹配專門的二維碼，張貼于乘坐區(qū)域的醒目位置(見圖1)。乘客只需掃描車身的二維碼，輸入車輛序號，即可實時查看該車信息(見圖2)，比對駕車司機是否與數(shù)據(jù)庫一致(見圖3)，如不一致可要求司機出示資格證件，通過引入社會監(jiān)督，震懾運營單位確保所有司機持證上崗。
二、強化觀光車司機日管控
充分吸取特種設(shè)備相關(guān)事故經(jīng)驗教訓(xùn)，在做好車輛安全性能日常檢查的同時，更加注重人為因素對行車安全的影響，增加對觀光車司機的日管控項目。每天上崗前，對當(dāng)日在崗司機逐一開展身體狀況、精神狀態(tài)、是否飲酒等三個直接關(guān)系司機能否正常駕車的關(guān)鍵項目進行管控，通過目測、口頭詢問、酒精測試儀測試等手段，研判當(dāng)值司機是否滿足上崗條件，堅決杜絕司機“帶病上崗”的情況，從而從源頭保障了觀光車運行安全(見圖4)。
三、嚴(yán)格安全風(fēng)險防范
督促運營單位嚴(yán)格執(zhí)行“日管控、周排查、月調(diào)度”安全管理制度，檢查記錄隨車存放，特別是對安全帶、安全扶手、制動系統(tǒng)、滅火器等能否有效使用，輪胎的磨損等提出明確要求(見圖5)。實施安全員巡檢制度，除對使用環(huán)境及線路日常巡查，檢查環(huán)境、路況和相關(guān)標(biāo)志的設(shè)置和完好情況外，在上車點配備一名安全員，提醒并督促游客全部系好安全帶，并實時告知游客乘坐須知，尤其是注意車未停穩(wěn)前請勿下車，減少乘客自身因素造成的不必要事故(見圖6)。
下一步，龍口市市場監(jiān)管局將持續(xù)探討新模式的可操作性和實用性，不斷完善相應(yīng)要求，嘗試引入智慧監(jiān)管系統(tǒng)，將先進的管理經(jīng)驗進行推廣，全面提高我市特種設(shè)備安全管理水平。
△圖1：每輛車匹配專門的二維碼，張貼于乘坐區(qū)域的醒目位置。
△圖2：游客可掃碼查看觀光車基本信息。
△圖3：引入社會監(jiān)督，游客實時掃碼核對司機持證情況。
△圖4：每天運營前對觀光車司機進行涉及身體狀況、精神狀態(tài)、是否飲酒等項目的檢查。
△圖5：“日管控、周排查、月調(diào)度”表格隨車攜帶、逐臺記錄。
△圖6：在游客上車點配備安全員，實時提醒游客乘坐須知。
供稿：譚華晨
（來源：山東省煙臺市“龍口市市場監(jiān)督管理局”微信公眾號）
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