4月深圳振威新能源產(chǎn)業(yè)博覽會丨千萬訂單采購對接會！

目前，振威新能源海外招商團(tuán)隊已成功與俄羅斯、泰國多家組織機(jī)構(gòu)建立合作聯(lián)系！已確定攜多家知名企業(yè)到現(xiàn)場采購！

電池與儲能

同時，振威新能源團(tuán)隊也成功與泰國儲能技術(shù)協(xié)會、泰國高等教育科學(xué)研究與創(chuàng)新政策委員會建立長期戰(zhàn)略合作伙伴，就組織考察企業(yè)活動、組團(tuán)參觀采購、參加會議論壇等方面達(dá)成密切合作

泰國儲能技術(shù)協(xié)會、泰國高等教育科學(xué)研究與創(chuàng)新政策委員會將組織20+家相關(guān)成員單位出席4月24-26日在深圳會展中心舉辦的第十六屆深圳國際電池工業(yè)展覽會，并參與展館巡館活動、采購對接會、深圳企業(yè)考察活動。

采購意向

1）動力電池、儲能電池、固態(tài)電池、3C電池、鉛蓄電池等各類電池以及電芯、模組與PACK等；

2）電動汽車配件與零部件、電機(jī)、電控技術(shù)等；

3）光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、光儲充一體化解決方案等；

4）充電解決方案、配套設(shè)施解決方案、先進(jìn)充電技術(shù)、及車樁協(xié)調(diào)發(fā)展方案等；

5）超級電容器、材料及原材料、檢測儀器和設(shè)備等；

企業(yè)考察活動

泰國儲能技術(shù)協(xié)會、泰國高等教育科學(xué)研究與創(chuàng)新政策委員會考察團(tuán)主要以深圳當(dāng)?shù)氐碾姵厣a(chǎn)制造商與電池組組裝商、電動汽車配件與零部件為主，目前協(xié)會機(jī)構(gòu)考察企業(yè)正在挑選中，相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)可以聯(lián)系組委會參加報名，審核通過后組委會將在展會間帶領(lǐng)考察團(tuán)組團(tuán)前往企業(yè)學(xué)習(xí)交流。

第十六屆深圳國際電池工業(yè)展覽會將以此次交流活動為契機(jī)，加強(qiáng)雙方后續(xù)的互動交流，探索合作發(fā)展新模式，共同打造電池與儲能行業(yè)交流平臺，促進(jìn)國內(nèi)外電池與儲能企業(yè)之間的交流與合作，推動國內(nèi)企業(yè)品牌出海泰國。

泰國電池市場發(fā)展與機(jī)遇

泰國作為東盟的重要經(jīng)濟(jì)體，擁有廣闊的市場和較低的生產(chǎn)成本。此外，泰國政府積極推出多項優(yōu)惠政策，吸引了越來越多中國汽車制造商前往投資建廠，如上汽名爵、比亞迪、長城汽車等，尤其在智能電？？？？？動汽車領(lǐng)域的積極布局，有效滿足了當(dāng)?shù)氐南M(fèi)需求，推動泰國汽車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

上汽正大 動力電池

國軒高科 電池包

昂華 動力電池

寧德時代 動力電池

蜂巢能源 電池模組/Pack

億緯鋰能 動力電池

（布局泰國的電池企業(yè)）

隨著“泰國4.0”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鼓勵跨行業(yè)向先進(jìn)技術(shù)和高水平服務(wù)的轉(zhuǎn)變，泰國政府已確定“下一代汽車”作為關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了配合這一目標(biāo)，泰國政府推出了“泰國電動汽車路線圖計劃”，旨在轉(zhuǎn)型泰國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向 ZEV。

泰國政府不僅關(guān)注電動汽車生產(chǎn)和利用，也強(qiáng)調(diào)支持泰國整個電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，包括電池制造、充電站、電網(wǎng)管理等的發(fā)展計劃。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，政府提供各種激勵措施來、鼓勵電動汽車的采用，包括免除進(jìn)口稅和消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅扣除以及對制造商和消費(fèi)者的其他貨幣補(bǔ)貼。

泰國政府正在討論計劃分配240億泰銖（6.94億美元）的預(yù)算，為泰國本地電池生產(chǎn)提供補(bǔ)貼。

電動汽車董事會委員會打算推出補(bǔ)充措施，包括大幅降低對電動汽車電池制造商征收的消費(fèi)稅，這將使稅率從8%下降到只有1%。這些激勵措施預(yù)計將刺激電動汽車電池的本地生產(chǎn)，推進(jìn)在泰國各地建立電動汽車綜合制造基礎(chǔ)的目標(biāo)。與電池生產(chǎn)相關(guān)的補(bǔ)貼目前正在進(jìn)行立法程序，等待泰國內(nèi)閣的最終批準(zhǔn)。

充電設(shè)施

依托于振威國際會展集團(tuán)海外展會資源優(yōu)勢，振威新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會海外招展招商團(tuán)隊成功與俄羅斯國際儀表制造者及信息通信技術(shù)聯(lián)盟、俄羅斯電池技術(shù)協(xié)會、俄羅斯儲能系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展協(xié)會等眾多機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，就組織考察企業(yè)活動、組團(tuán)參觀采購、參加會議論壇等方面達(dá)成密切合作。

俄羅斯國際儀表制造者及信息通信技術(shù)聯(lián)盟、俄羅斯電池技術(shù)協(xié)會、俄羅斯儲能系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展協(xié)會將組織15家相關(guān)成員單位出席4月24-26日在深圳會展中心舉辦的第十九屆深圳國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會，并參與展館巡館活動、采購對接會、深圳企業(yè)考察活動。

采購意向

1、智能充電解決方案：充電樁、充電機(jī)、電源模塊、充電弓、充電堆等；

2、配套設(shè)施及解決方案：逆變器、變壓器、充電機(jī)柜、配電柜、濾波設(shè)備、高低壓保護(hù)設(shè)備、轉(zhuǎn)換器、繼電器等；

3、先進(jìn)的充電技術(shù)：無線充電、靈活充電、大功率充電等

5、車載電源、車載充電機(jī)、電機(jī)、電控等；

6、電容器、儲能電池及電池管理系統(tǒng)；

7、連接器、電纜、線束等；

8、光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等；

9、充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營解決方案、光存儲

充電一體化解決方案及車樁協(xié)同

開發(fā)解決方案；

部分采購企業(yè)名單，詳情咨詢組委會

企業(yè)考察活動

俄羅斯國際儀表制造者及信息通信技術(shù)聯(lián)盟、俄羅斯電池技術(shù)協(xié)會、俄羅斯儲能系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展協(xié)會將組織相關(guān)成員考察，考察團(tuán)主要以深圳當(dāng)?shù)氐某潆姌墩麡渡a(chǎn)制造商與配件商為主，目前協(xié)會機(jī)構(gòu)考察企業(yè)正在挑選中，相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)可以聯(lián)系組委會參加報名，審核通過后組委會將在展會間帶領(lǐng)考察團(tuán)組團(tuán)前往企業(yè)學(xué)習(xí)交流，參展企業(yè)優(yōu)先推薦。

（更多企業(yè)成員持續(xù)增加中...）

第十九屆深圳國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會將以此次交流活動為契機(jī)，加強(qiáng)雙方后續(xù)的互動交流，探索合作發(fā)展新模式，助力推動國內(nèi)充電設(shè)施企業(yè)打開國外市場，出海全球，目前還有泰國、蒙古、巴基斯坦等國外采購團(tuán)正在對接中....

俄羅斯充電樁市場發(fā)展與機(jī)遇

俄羅斯在受到制裁沖擊下，國際車企基本都放棄了俄羅斯市場。面對這一情況，俄羅斯政府在電動車政策上不斷加碼，明確到2030年投資總計5110億盧布（約80億美元），到2030年實(shí)現(xiàn)電動汽車占該國汽車總產(chǎn)量的10%，累計產(chǎn)量達(dá)到73萬輛，同時配套相關(guān)購車補(bǔ)貼以及加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

這給中國車企巨大的市場填補(bǔ)空間。根據(jù)俄羅斯歐洲企業(yè)協(xié)會（AEB）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中國品牌從18%猛增到42%。俄中友好、和平與發(fā)展委員會副主席維克托.茲瓦格爾斯基在接受媒體采訪時表示，中國目前幾乎是俄羅斯唯一的外國汽車制造商，或?qū)ⅰ坝谰眯浴钡靥钛a(bǔ)俄羅斯汽車市場的空白。

早前俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展部稱，2024年俄快速充電網(wǎng)擬擴(kuò)展至65個地區(qū)并安裝充電樁1437個，年底增至2500多個。2022年以來，俄已累計生產(chǎn)電動汽車9740輛，安裝快速充電樁1151個。

政策上，俄政府出臺《電動汽車生產(chǎn)發(fā)展和使用規(guī)劃》，計劃到2030年電動車產(chǎn)量占俄汽車產(chǎn)量的10%，屆時將建設(shè)7.2萬個充電樁，其中快速充電樁2.8萬個。

補(bǔ)貼上，俄數(shù)字發(fā)展部規(guī)定， 2025年1月起，配備俄國產(chǎn)控制系統(tǒng)軟件且支持OCPI協(xié)議和OCPP協(xié)議高級版本的電動汽車快速充電樁（半小時內(nèi)充電）將獲得政府補(bǔ)貼。政府將補(bǔ)貼上述充電設(shè)備購置費(fèi)的60%和充電設(shè)備入網(wǎng)技術(shù)費(fèi)的30%，最高分別不超186萬盧布（約合2.1萬美元）和90萬盧布（約合1萬美元）。

電站數(shù)量方面，排名第一的是莫斯科，充電站數(shù)量為300個，過去一年數(shù)量增長0.5倍；排名第二的是南薩哈林斯克，充電站數(shù)量為112個，上漲433%；克拉斯諾亞爾斯克充電站數(shù)量為96個，增長269%；排名第三的是圣彼得堡，充電站數(shù)量為92個，增長61%；排名第四的是喀山，充電站數(shù)量57個，增長235%。

新能源汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)在俄羅斯目前屬于藍(lán)海市場，俄羅斯市場或也將成為中國充電樁企業(yè)在海外的一塊“必爭之地”。

參加展會/采購對接會請咨詢：

劉嘉敏女士 Kamen

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