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11月21日,AUTO TECH China 2025:共探新能源汽車功率半導(dǎo)體新征程
【展會(huì)群】   欄目:展會(huì)新聞   發(fā)表時(shí)間:2025-07-30  
摘要: 在全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn)、綠色出行理念廣泛普及的時(shí)代背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以勢(shì)不可擋之勢(shì)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為新能源汽車的“核心神經(jīng)中樞”,功率半導(dǎo)體直接決定著車輛的動(dòng)力性能、能源效率與智能化水平。在此產(chǎn)業(yè)浪潮中,AUTOTECHChina2025廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)即將盛大啟幕,為全球行業(yè)同仁搭建起技術(shù)交流與商業(yè)合作…

在全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn)、綠色出行理念廣泛普及的時(shí)代背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以勢(shì)不可擋之勢(shì)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為新能源汽車的 “核心神經(jīng)中樞”,功率半導(dǎo)體直接決定著車輛的動(dòng)力性能、能源效率與智能化水平。在此產(chǎn)業(yè)浪潮中,AUTO TECH China 2025 廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)即將盛大啟幕,為全球行業(yè)同仁搭建起技術(shù)交流與商業(yè)合作的高端平臺(tái)。



展會(huì)基本信息

AUTO TECH China 2025 定于 2025年11月21-24日,在廣州?中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館D區(qū)隆重舉辦。作為亞洲極具影響力的車用功率半導(dǎo)體專業(yè)展會(huì),其隸屬于知名的 AUTO TECH China 系列展會(huì),將匯聚全球新能源汽車及半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、技術(shù)專家與行業(yè)精英,打造一場(chǎng)集技術(shù)展示、趨勢(shì)研討、商貿(mào)對(duì)接于一體的行業(yè)年度盛會(huì)。



行業(yè)現(xiàn)狀剖析

當(dāng)前,新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)正處于高速發(fā)展的黃金期。從市場(chǎng)維度看,全球各國環(huán)保政策持續(xù)加碼,新能源汽車滲透率不斷攀升,尤其在中國市場(chǎng),作為全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),產(chǎn)銷量連續(xù)多年穩(wěn)居全球首位,直接拉動(dòng)功率半導(dǎo)體需求呈爆發(fā)式增長。從技術(shù)維度分析,硅基功率半導(dǎo)體仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,但以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)為代表的第三代半導(dǎo)體材料,憑借其耐高壓、低損耗、高頻化的顯著優(yōu)勢(shì),在主驅(qū)逆變器、車載充電機(jī)等核心部件中的應(yīng)用比例快速提升,有效推動(dòng)新能源汽車?yán)m(xù)航里程與充電效率的雙重突破。不過,行業(yè)仍面臨第三代半導(dǎo)體成本居高不下、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系尚未完善等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),亟待產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同破解。



未來發(fā)展趨勢(shì)展望


新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的未來發(fā)展將呈現(xiàn)多維度突破態(tài)勢(shì):

在技術(shù)創(chuàng)新層面,材料迭代將持續(xù)加速。預(yù)計(jì)到 2030 年,碳化硅、氮化鎵等第三代半導(dǎo)體在車用功率器件中的占比將突破 50%,氧化鎵(Ga?O?)、金剛石等超寬禁帶半導(dǎo)體材料的研發(fā)也將取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,有望成為下一代技術(shù)突破口。同時(shí),芯片設(shè)計(jì)向高度集成化演進(jìn),系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)、Chiplet 等先進(jìn)封裝技術(shù)將廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)功率器件在小型化、高可靠性方面的跨越式提升。


在市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,功率半導(dǎo)體的應(yīng)用場(chǎng)景將從動(dòng)力系統(tǒng)向汽車電子全域拓展。隨著 L4 級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地,對(duì)高算力、高可靠性功率芯片的需求將急劇增加,推動(dòng)智能駕駛域控制器等新型應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)革新。此外,伴隨充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模化建設(shè),車載充電機(jī)(OBC)與快充樁對(duì)高效功率半導(dǎo)體的需求將持續(xù)釋放,預(yù)計(jì) 2027 年相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將突破百億元大關(guān)。


在產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式上,跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新將成為主流。整車企業(yè)、半導(dǎo)體廠商與科研機(jī)構(gòu)將構(gòu)建深度融合的研發(fā)體系,形成 “需求牽引 - 技術(shù)研發(fā) - 產(chǎn)品落地” 的閉環(huán)生態(tài)。例如,車企將深度參與功率芯片的定制化開發(fā),實(shí)現(xiàn)整車性能與半導(dǎo)體器件的最優(yōu)匹配;產(chǎn)業(yè)鏈上下游將共建穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系,應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈波動(dòng)挑戰(zhàn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向全球化、集約化方向發(fā)展。



展會(huì)亮點(diǎn)紛呈


全產(chǎn)業(yè)鏈展示平臺(tái):展會(huì)預(yù)計(jì)規(guī)劃展示面積 40000平方米,設(shè)置功率芯片、模塊封裝、測(cè)試設(shè)備等專業(yè)展區(qū),全面重要覆蓋新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈,同期廣州車展。參展企業(yè)將集中展示最新技術(shù)成果,如采用先進(jìn)散熱封裝技術(shù)的碳化硅功率模塊,可實(shí)現(xiàn)功率密度提升 30% 以上,顯著優(yōu)化車輛能效表現(xiàn)。


高端技術(shù)交流矩陣:展會(huì)同期將舉辦多場(chǎng)主題論壇與技術(shù)研討會(huì),邀請(qǐng)清華大學(xué)、中科院等科研機(jī)構(gòu)專家及英飛凌、比亞迪半導(dǎo)體等企業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖,分享第三代半導(dǎo)體材料應(yīng)用、車規(guī)級(jí)芯片可靠性設(shè)計(jì)等前沿成果,為行業(yè)發(fā)展提供智力支持。


精準(zhǔn)商貿(mào)對(duì)接活動(dòng):組委會(huì)將組織多場(chǎng)供需對(duì)接會(huì),聚焦整車廠商與半導(dǎo)體企業(yè)的合作需求,搭建高效溝通渠道。展會(huì)期間還將舉辦新品發(fā)布會(huì),集中展示行業(yè)突破性技術(shù)產(chǎn)品,助力企業(yè)快速拓展市場(chǎng)渠道。


全球行業(yè)精英匯聚:將邀請(qǐng)比亞迪、廣汽埃安、特斯拉、大眾、寶馬、蔚來、華為、寧德時(shí)代、博世、英飛凌等國內(nèi)外知名企業(yè)的上萬名采購決策者與技術(shù)工程師參會(huì),構(gòu)建覆蓋整車制造、零部件供應(yīng)、技術(shù)研發(fā)的全領(lǐng)域人脈網(wǎng)絡(luò)。



AUTO TECH China 2025 將成為洞察全球新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的重要窗口。無論您是尋求技術(shù)合作的整車制造商、展示創(chuàng)新成果的半導(dǎo)體企業(yè),還是布局產(chǎn)業(yè)投資的機(jī)構(gòu)投資者,都能在此找到精準(zhǔn)的合作契機(jī)。2025 年 11 月 21-24 日,廣州?中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館 D 區(qū),誠邀全球行業(yè)同仁共赴盛會(huì),攜手譜寫新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的新篇章。www.china-autotech.com


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