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    2025廣州國(guó)際汽車NVH與音頻聲學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)
    【展會(huì)群】   欄目:展會(huì)新聞   發(fā)表時(shí)間:2025-07-14  
    摘要:2025廣州國(guó)際汽車NVH與音頻聲學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì) 時(shí)間:2025年10月22日―24日 地址:廣州空港博覽中心 展會(huì)概況 汽車良好的NVH性能能夠有效降低車內(nèi)噪聲、振動(dòng)與異響,減少駕駛員疲勞,提升車輛品質(zhì)感。2024年全球NVH市場(chǎng)銷售額達(dá)到了230.4億美元,預(yù)測(cè)2031年將達(dá)到288.3億美元,中國(guó)作為全球最大市場(chǎng)約占20%份額。在卷價(jià)格到卷價(jià)…

    2025廣州國(guó)際汽車NVH與音頻聲學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)
    時(shí)間:2025年10月22日―24日
    地址:廣州空港博覽中心
     展會(huì)概況
    汽車良好的NVH性能能夠有效降低車內(nèi)噪聲、振動(dòng)與異響,減少駕駛員疲勞,提升車輛品質(zhì)感。2024年全球NVH市場(chǎng)銷售額達(dá)到了230.4億美元,預(yù)測(cè)2031年將達(dá)到288.3 億美元,中國(guó)作為全球最大市場(chǎng)約占20% 份額。在卷價(jià)格到卷價(jià)值的轉(zhuǎn)變中,車企與供應(yīng)商持續(xù)探索降本與性能的平衡點(diǎn),聲學(xué)超材料、新型聲學(xué)包及仿真、檢測(cè)技術(shù)加速迭代。當(dāng)前 NVH研究聚焦高端靜謐性、聲品質(zhì)與用戶感知體驗(yàn),推動(dòng)汽車聲學(xué)向精細(xì)化方向演進(jìn)。未來(lái)智能化和數(shù)字化浪潮推進(jìn),AI等新技術(shù)有望應(yīng)用到 NVH開發(fā)中,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。為滿足汽車NVH與聲學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流,2025廣州國(guó)際汽車NVH與音頻聲學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì),將于2025年10月22日-22日在廣州空港博覽中心隆重召開!展覽會(huì)將匯聚全球汽車NVH與聲學(xué)系統(tǒng)領(lǐng)域的頂尖企業(yè)、專家學(xué)者和行業(yè)精英,共同探討汽車NVH與聲學(xué)系統(tǒng)技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景。
    隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)要求的不斷提高,汽車NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)與聲學(xué)系統(tǒng)技術(shù)作為提升汽車駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵因素,越來(lái)越受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。特別是在新能源汽車和智能汽車快速崛起的背景下,汽車NVH與聲學(xué)系統(tǒng)技術(shù)的重要性更加凸顯。汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車駕乘體驗(yàn)的要求也在不斷提高。汽車NVH與聲學(xué)系統(tǒng)技術(shù)作為提升駕乘體驗(yàn)的重要手段,其技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。同時(shí),隨著新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展,汽車NVH與聲學(xué)系統(tǒng)技術(shù)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
    參展范圍              
    整車NVH技術(shù):噪聲與振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、NVH仿真分析與優(yōu)化技術(shù)、NVH性能評(píng)估與改進(jìn)技術(shù)等
    動(dòng)力系統(tǒng)NVH:發(fā)動(dòng)機(jī)NVH控制技術(shù)、變速器NVH控制技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH控制技術(shù)等
    底盤NVH:懸架系統(tǒng)NVH控制技術(shù)、輪胎與路面噪聲控制技術(shù)、剎車系統(tǒng)NVH控制技術(shù)
    車身NVH:車身結(jié)構(gòu)噪聲與振動(dòng)控制技術(shù)、車身密封與隔音技術(shù)、車身聲學(xué)包設(shè)計(jì)與優(yōu)化
    聲學(xué)材料與隔音材料:吸音材料、隔音材料、阻尼材料、減振材料、聲學(xué)復(fù)合材料
    NVH測(cè)試設(shè)備與儀器:噪聲測(cè)量與分析儀器、振動(dòng)測(cè)量與分析儀器、聲學(xué)測(cè)試系統(tǒng)、NVH專用測(cè)試臺(tái)架
    NVH仿真軟件與工具:CAE仿真軟件、NVH專用仿真軟件、聲學(xué)仿真與分析軟件
    智能聲學(xué)設(shè)計(jì)與開發(fā):智能聲學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、主動(dòng)噪聲控制(ANC)技術(shù)、語(yǔ)音增強(qiáng)與識(shí)別技術(shù)
    聲學(xué)系統(tǒng):音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、車內(nèi)語(yǔ)音通信系統(tǒng)、車外聲音警報(bào)系統(tǒng)。
    音頻系統(tǒng):實(shí)車音效展示、車載音響系統(tǒng)、域控算法模塊、音頻芯片(功放芯片、SOC芯片、DSP芯片)、DSP/音頻信號(hào)處理器、音頻軟件算法、語(yǔ)音模塊、音頻娛樂模塊、揚(yáng)聲器/喇叭、功放、麥克風(fēng)、傳感器、材料(永磁鐵/磁鋼、導(dǎo)磁柱、導(dǎo)磁板/華司、振膜/音盆/鼓紙、音圈、定心支片、盆架、防塵罩/防塵蓋)、功放外殼等
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